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2009年11月11日火车运行线路大变动!

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发表于 2009-11-4 10:50:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
西局2009年第三阶段列车调图通知


关于实行2009年第三阶段
列车运行图的通知
西铁总函〔2009〕918号



局管内各单位:
       根据我局管内行车设备及运输装备变化情况,为充分发挥襄渝二线等新增运力资源作用,加快旅客列车结构调整,优化旅客列车开行方案,优化运输组织,实现增运增收、节支降耗整体目标,按照铁道部《关于实行2009年第三阶段列车运行图的通知》(铁运〔2009〕85号)及《关于2009年第三阶段图调整编组计划的通知》(运调技术电〔2009〕3130号)文件要求,现将我局2009年第三阶段列车运行图实行有关事项通知如下:
      一、实施时间
2009年第三阶段列车运行图自2009年11月11日0时起执行。
     二、客运部分
此次调整图,我局新增直通旅客列车3对,均为快速列车;变更运行区段1对,改变运行径路4对,变更列车等级5对。新增管内普快客车1对。新图实施后,我局客车总数将达135.5对,其中直通列车122对,管内列车13.5对。此外开行通勤列车6对。
我局担当的客车及通勤车共计50.5对,其中:直通客车31对,管内客车13.5对,通勤列车6对。
新增西安~重庆北K1002/3 K1004/1次、郑州~重庆北K745/6次、日照~西安K1632/3 K1634/1次开行日期另电公布;西安~汉中K8160/57 K8158/9次继续停运至另有通知时止;汉中~阳平关8361/2次改为汉中车务段担当,列车编组及车底的检修、存放、看守仍按现行办法执行。
旅客列车变化的具体内容如下:
(一)新增直通客车3对
1. 西安~重庆北K1002/3 K1004/1次。经由西康、襄渝线运行。西安客运、客车车辆段担当。
2. 郑州~重庆北K745/6次。经由陇海、西康、襄渝线运行,不进西安。郑州局担当。
3. 日照~西安K1632/3   K1634/1次。经由陇海、京九、兖石线运行。济南局担当。
以上新增客车编组内容另电公布。
(二)新增管内客车1对
新增西安~安康4916/7 4918/5次管内普快客车1对。与西安~安康4910/07 4908/9次、安康~怀化1606/7 1608/5次车底套用。车底交路为:(安康-西安4908/9次)—(西安-安康4916/7次)—(安康—怀化1606/7次)—(怀化—安康 1608/5次)—(安康—西安4918/5次)—(西安—安康4910/07次)。共使用3组车底,车底在安康技检。西安客运、客车车辆段担当。
因车底交路接续关系,调度部门应对以上客车重点掌握,保证正点;站、车应加强旅客乘降和行包作业组织,避免站停延时。4916/7次到达安康站后接续开行1606/7次、1608/5次到达安康站后接续开行4918/5次时,在安康站客运作业比照通过办理。
(三)变更运行区段1对
安康~襄樊6024/3次运行区段改为安康~怀化,改为普快客车,车次变更为1606/7 1608/5次,经由襄渝、焦柳线运行,进宜昌。西安客运、客车车辆段担当。
(四)变更运行径路4对
1.济南~重庆北K15/8/5 K16/7/6次由京沪、陇海、西康、襄渝线改经京沪、陇海、焦柳、襄渝线运行,车次变更为K15/6次,济南局担当。
2.攀枝花~北京西K118/7次由京广、陇海、西康、阳安、宝成、成昆线改经京广、陇海、焦柳、襄渝、达成、成昆线运行,成都局担当。
3.南京西~成都K722/3 K724/1次由沪宁、合武、汉丹、襄渝、阳安、宝成线改经合宁、合武、汉丹、襄渝、达成线运行,上海局担当。
4.武昌~汉中2274/1 2272/3次运行区段改为武昌~重庆北,改为快速客车,车次改为K1024/1 K1022/3次,经由汉丹、襄渝线运行,武汉局担当。
(五)变更列车等级5对
1.西安~贵阳2334/5/7 2338/6/3次改为快速客车,车次变更为K1032/3/5 K1036/4/1次。
2.汉口~成都1961/2次,改为快速客车,车次变更为K961/2次。
3.北京西~重庆1219/20次,改为快速客车,车次变更为K619/20次。
4.北京西~重庆1389/90次,改为快速客车,车次变更为K589/90次。
5.太原~重庆北1725/6次,改为快速客车,车次变更为K689/90次。
(六)取消现图安康~神木4904/1/4 4903/2/3次与西安~安康4910/07 4908/9次车底套用。安康~神木4904/1/4 4903/2/3次单独使用2组车底开行,编组内容按现行不变,仍在安康技检。
旅客列车对数统计及新旧车次对照表见附表1;直通旅客列车变化表见附表2;新增及调整直通旅客快车停站表见附表3;其它直通旅客快车客运停站调整表见附表 4;旅客列车办理客运业务的停站及时刻表见附表5;调整的直通旅客列车编组表见附表6(未公布的旅客列车编组按现行不变);旅客列车新旧交替方案见附表 7。
(七)客运注意事项
1. 此次调整图对部分客车编组进行了调整。各单位要关注客流变化,科学调配,旺季满编运行,淡季减编检修,努力实现增运增收。在日常运用中,可根据客流变化情况临时调整编组,长期变更直通列车编组,应报铁道部批准。
2.票额分配调整方案见附表8(另发),与调整图同步实行,票额分配方案报部核备。各相关站段要指定专人负责新旧交替工作,妥善做好与票额相关的客票系统数据维护。在新旧交替期间,直通旅客列车新编组按新票额、旧编组按旧票额发售客票。
3. 凡经成遂渝线运行的旅客列车均按铁道部运输局《关于达成线扩能改造运行方向和运营里程的复函》(运策新线〔2009〕78号)执行,即成都至遂宁至重庆北为上行方向,重庆北至遂宁至成都为下行方向,车次变更与调整图同步实施。
4.新增郑州~重庆北K745/6次、日照~西安K1632/3 K1634/1次需待郑州站改造结束后开行(改造工程计划于2010年元月底结束)。
5.因郑州站施工影响,开封—西安K617次继续由郑州站始发;北京西—重庆T9/10、北京西—乌鲁木齐T69/70次、北京西—兰州T75/6次、天津— 西安K213/4次、北京西—重庆K589/90次、济南—西安1161/2次、北京西—成都1363/4次等7对旅客列车仍按现行方案继续绕行。
6. 因施工影响机车交路发生变化,长春~西安K128/5 K126/7次、沈阳北~成都K388/5 K386/7次由邢贡联络线改经衡水站运行,增加衡水站调向。
7. 广州北站停办客运业务仍按前发《关于客运、行包临时停限办09025号的通知》有关内容执行。
8. 由于乌精二线施工影响,1043/4次列车继续调整为西安~乌鲁木齐间运行。
9. 因亳州站高站台和无柱雨棚施工影响,部分旅客列车继续在亳州站停办客运业务,有关事项按前发西客电〔2009〕89号电报第二项有关内容执行。
10. 重庆北—广州K358/5次、郑州—重庆北K745次、重庆北—郑州K746次、武昌—重庆北K1024/1次、重庆北—武昌K1022/3次在华蓥站继续停办客运业务至另有通知时止,恢复办理客运业务的时间以部临时停限办通知为准。
11.安康~怀化1606/7 1608/5次往返分别在冷水、下冷水、蜀河、棕溪、下棕溪站办理职工通勤业务;济南-西安1161次在灞桥站办理职工通勤业务。
12. 直通普客及管内客车办理客运业务的停站均以铁道部公布的为准。客附表5中公布的其他停站办理职工通勤及旅客乘降业务。
三、运输部分
一.分界口客货列车对数
天水口新增货物列车3对;胡家营口新增旅客列车4对,货物列车15对;达州口新增旅客列车5对,货物列车15对;广元口减少旅客列车1对,货物列车4对。此次调图范围:陇海(含北环)、包西、西康、襄渝、阳安、南同蒲线,宝成线(阳平关~广元),咸铜线(阎良~咸阳)。
调整后的客货列车时刻表见附表9,未公布的维持现时刻不变。
二.车流径路调整
襄渝复线开通后,出入西南地区的货车车流径路相应调整,待部文下达后另电通知。
四、车辆运用
1.增开西安-重庆北K1002/3 K1004/1次,铁道部调配2组25G型DC600V车底。
2. 安康-襄樊6024/3次运行区段改为安康-怀化,改为普快客车,车次变更为1606/7 1608/5次,并新增西安-安康4916/7 4918/5次管内普快客车1对;与西安-安康4910/07 4908/9次、安康-怀化1606/7 1608/5次车底套用。共使用3组车底。
五、机车运用
1.新增西安-重庆北间K1002/3   K1004/1次旅客列车,西安-重庆间由安康机务段SS7C型机车牵引,实行以安康为本段的半循环机车交路,上行入安康客机折返所整备作业,下行直通重庆北,达州站与成都局实行跨局轮乘。
2.新增郑州-重庆北间K745/6次旅客列车,郑州-重庆间由安康机务段SS7C型机车牵引,实行以安康为本段的半循环机车交路,上行入安康客机折返所整备作业,下行直通重庆北,达州站与成都局实行跨局轮乘。
3.新增西安-日照间K1633/4次旅客列车,西安-郑州间由西安机务段SS7D型机车牵引并担当乘务,纳入现行SS7D型机车交路。
4.延长开行安康-怀化间1606/7   1608/5次旅客列车,安康-襄樊间由武汉局襄樊北机务段SS3型机车牵引。
5.重庆~拉萨T222/3   T224/1次重庆至达州间乘务交路改由成都局担当。
6.安康-西安间增开4916/7   4918/5次由安康机务段SS7C型机车牵引并担当乘务,西安站实行机车、人员一起立折。
7.汉中-阳平关间8361/2次通勤列车恢复开行,由安康机务段SS3型机车牵引。
8.济南-重庆北间K15/6次旅客列车,改经胡家营、达州口运行,达州-襄樊间由成都局重庆机务段SS3型机车牵引;西安、安康机务段退出牵引任务。
9.攀枝花-北京西间K117/8次旅客列车,改经胡家营、达州口运行,襄樊-达州间由武汉局襄樊北机务段SS3型机车牵引;安康机务段退出牵引任务。
10.南京西~成都间K722/3   K724/1次改经襄渝、达成线运行,由武汉局SS3型机车牵引。
11.武昌~重庆北间K1024/1   K1022/3次,改经襄渝线运行,由成都局SS3型机车牵引。
12.天水口货物列车增加3对,均由兰州局担当至宝鸡东;同时兰州西-新丰镇间直通货物列车由30对增加至31对,新丰镇机务段减少宝鸡东-新丰镇间1对货物列车。
13.安康东-广元南间货物列车减少4对。
14. 安康东-达州间货物列车牵引定数、机车交路、乘务方式按既有线执行。
六、措施和要求
8. 安康~西安4908/9   4910/07次在西康线青岔站办理职工通勤业务。
为解决山区职工通勤问题,安康~达州6065/6次在沿途各站均办理职工通勤业务,由于襄渝线站场设备、客运设施尚不完备,要求相关站段加强所属职工人身安全教育,安康车务段、西安客运段做好职工乘降组织及安检工作。
 楼主| 发表于 2009-11-4 10:50:59 | 显示全部楼层
我去南京的线路又增加了一班...哈哈哈...
 楼主| 发表于 2009-11-4 11:02:11 | 显示全部楼层
光棍节终于恢复了K722,
只次只是襄渝二线开通,等武广和郑西开通了,那才叫大动作!
中国最重要两大干线运输格局的改变必将引起全路的震荡
发表于 2009-11-4 12:17:10 | 显示全部楼层
就是!14号走彭水的车都要等哈订老。
发表于 2009-11-4 13:17:28 | 显示全部楼层
好像对渝怀线影响不大
发表于 2009-11-9 18:41:35 | 显示全部楼层
影响不大...
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